1 - Não estique as marchas, trocando-as numa rotação mais adequada. 2 - Aceleração progressiva e controlada. Nada de arrancadas e frenadas bruscas. 3 - Sempre faça as revisões e manutenções preventivas nos bicos, velas, e peças necessárias. 4 - Escolha bem o posto onde vai abastecer para evitar prejuízos com combustível adulterado. 5 - Utilize preferencialmente gasolina aditivada, ou aditivos para manter o sistema `limpo`. 6 - Verifique rotineiramente as condições do filtro de ar. 7 - Não ultrapasse a velocidade limite do carro. 8 - Faça uso do freio motor em declives acentuados. 9 - Sempre deixe os pneus na calibragem correta, e não carregue peso `morto` (desnecessário) no carro. 10 - Use o ar-condicionado sempre que necessário, mas sem exageros.
sexta-feira, 7 de maio de 2010
COMBUTÍVEL
1 - Não estique as marchas, trocando-as numa rotação mais adequada. 2 - Aceleração progressiva e controlada. Nada de arrancadas e frenadas bruscas. 3 - Sempre faça as revisões e manutenções preventivas nos bicos, velas, e peças necessárias. 4 - Escolha bem o posto onde vai abastecer para evitar prejuízos com combustível adulterado. 5 - Utilize preferencialmente gasolina aditivada, ou aditivos para manter o sistema `limpo`. 6 - Verifique rotineiramente as condições do filtro de ar. 7 - Não ultrapasse a velocidade limite do carro. 8 - Faça uso do freio motor em declives acentuados. 9 - Sempre deixe os pneus na calibragem correta, e não carregue peso `morto` (desnecessário) no carro. 10 - Use o ar-condicionado sempre que necessário, mas sem exageros.
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